宝马5系电瓶负极在哪
之后在发动机舱左侧图示位置就是宝马五系的电瓶位置了。正极接的是分配器，负极接的是蓄电池传感器（爆炸断电器）。宝马5系的电瓶养护方法：避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
宝马5系电瓶负极位置 宝马5系的电瓶位于后备箱右侧，需要打开盖板才能查看。具体寻找方式如下： 解锁发动机舱盖，打开主驾驶室左侧下方的扳手。 掀起发动机舱盖，使用液压杆支撑。 在发动机舱左侧，即可看到电瓶位置，负极接的是蓄电池传感器。
宝马5系电瓶的负极通常位于电瓶的黑色接线柱上。以下是关于宝马5系电瓶负极位置的详细解 电瓶位置：首先，需要打开宝马5系的前引擎盖。在引擎舱内，可以找到电瓶，它通常位于一个显眼且易于接近的位置。 电瓶标识：电瓶上有明显的正负极标识。
宝马5系电池负极位于电池负极标记处，这是进行电池更换时的重要参考点。通常情况下，宝马5系的电池续航时间约为3-5年。通过适当的保养措施，可以延长电池的使用寿命。然而，如果出现电池失电或漏电的情况，需要及时更换电池，否则可能导致车辆无法启动，甚至车内负载也会失去电力。
宝马五系行车记录仪自带内存吗
宝马五系行车记录仪自带内存。宝马5系作为一款中高端车型，在车辆配置上较为丰富，其中行车记录仪就是其标配之一。这款行车记录仪不仅具备高清录像功能，还自带了32GB的SD卡作为存储空间。这样的设计使得车主在驾驶过程中无需额外购买和安装存储卡，即可实现行车记录的保存和回放。
还有些情况，行车记录仪可能是内置存储，并不需要外接U盘来存储数据，数据直接存储在记录仪自身的存储芯片中，这种情况下就不存在专门插U盘的位置了。
还有些情况，行车记录仪可能是内置存储，并不需要外接U盘来存储数据，数据直接存储在记录仪自身的存储芯片中，通过车辆的特定菜单或软件来查看和管理记录内容。具体位置建议查看车辆的使用手册，手册中会有关于行车记录仪及相关部件详细的介绍和图示，能更准确地找到U盘所在位置。
宝马5系行车记录仪的U盘位置因车型配置不同而有差异。有的宝马5系行车记录仪U盘接口在车辆中控台下方的储物盒内，可能需要打开盖子才能看到。部分车型的行车记录仪U盘接口位于手套箱中，打开手套箱就能找到。还有些情况，行车记录仪的U盘接口在扶手箱内，仔细查看扶手箱内部即可发现。
宝马五系行车记录仪查看记录的方法如下：可将行车记录仪的存储卡取出：使用电脑读取存储卡，就可以看到录像文件了。将行车记录仪暂停录像：按模式（mode）键，就可以找到行车记录仪所存储的视频文件，然后点击ok键就可以播放回放了。
13年落地五十几万的宝马5系,如今还剩多少钱
1、目前宝马5系行情还是比较乱的，同年份5系价格在20万左右，根据车况好坏价格浮动比较大。如果你对宝马5系感兴趣，一定要把握好车况，因为宝马5系渗油漏油整备费用还是比较高的，买5系还是要考虑后续整备费用。
2、宝马5系2013款：525车型的二手车价格可能在三五万左右，而520Li 0T典雅型二手车全款售价则为5万左右。宝马7系2013款：730车型的二手车价格也可能在三五万左右，但具体价格还需根据车辆实际情况确定。
3、要是车辆年份再早一些，比如2018款，车况一般，行驶里程10万公里左右，价格可能就会降到20万到25万。对于2015款左右的宝马5系，车况不太理想，里程数较多的，价格可能在15万到20万。当然，具体价格还得结合车辆实际车况，通过二手车交易平台或二手车商进行详细评估才能更准确确定。
4、在半年前，公司新来的小伙就拿出省吃俭用的20万买了一辆 宝马5系，当然，这是一款13年上牌的13款宝马5系。这款车在当年上道价格也是50万左右，性价比还比较高的。不过，当时我们几个朋友私下里就说过，这车用不了多久就要卖。
5、通常1-2年车龄的宝马，车况较好的情况下，能卖到原车价的70%-80%左右。比如宝马3系，1-2年车龄的，如果当时新车落地30万左右，二手能卖21-24万左右。3-5年车龄的，大概能卖原车价的40%-60%。像同样宝马3系，3-5年车龄，新车30万左右的，二手可能卖12-18万。
6、这是一台2008款标准版的宝马523Li，生产日期是2008年10月，新车指导价426万，落地50万+，目前121678公里，卖家报价8万。不得不感概现在只需要花当年一个零头的价钱，就能拥有一辆让全村人都肃然起敬的宝马5系。
